Vadīt

Linn Cove viadukts, Blue Ridge Parkway

Linn Cove viadukts, Blue Ridge Parkway

Šis 1243 pēdas betona segmentālais tilts uz Blue Ridge Parkway čūskām ap Vectēva kalna nogāzēm Ziemeļkarolīnā. Tas tika pabeigts 1987. gadā un izmaksāja USD 10 miljonus, un tas bija pēdējais Blue Ridge Parkway posms, kas tiks pabeigts. Lai šķērsotu un rūpīgi apskatītu šo inženierijas brīnumu, brauciet uz ziemeļiem pa Parkway 78 jūdzes no Ešvilas līdz Milepost 304.

Linn Cove apmeklētāju centrs atrodas viadukta dienvidu galā (Ašvilas pusē). Jūs varat lasīt par viadukta būvniecību un iegūt vispārīgu informāciju par Parkway.

Pārgājieni zem un virs viadukta
Dodieties vienas jūdzes turp un atpakaļ, lai tuvāk apskatītu šo inženierijas brīnumu. Pieejama bruģēta taka sākas no apmeklētāju centra un no apakšas ved uz skaistu viadukta skatu, un dod pārgājējiem piekļuvi Tanawha takai. Jūs redzēsit, kā viadukts gandrīz peld gaisā, netraucējot zemi zemāk. Bruģētā daļa beidzas aptuveni 1/3 jūdžu attālumā. Turpiniet augšup pa netīrumu taku un kāpiet pa milzīgu laukakmeni vēl 1/3 jūdžu attālumā, lai lapas augšpusē atrastu akmeni, uz kura stāvēt foto op. Pēc tam, kad esat uzkāpis un pārgājis atpakaļ viaduktā, pa labi būs sānu taka. (Sānu takas krustojumā meklējiet zīmi no kreisās uz pusi, lai jūs zināt, ka atrodaties pareizajā vietā!)

Tanawha taka (sk. Tanawha takas karti) ir 13,5 jūdžu taka, kas vairāk vai mazāk ved paralēli Parkway no Beacon Heights autostāvvietas jūdžu marķierā 305,5 līdz Julian Price Park pie jūdzes marķiera 297. Tas ir arī Kalni līdz Jūras taka.

Linn Cove viadukta vēsture
Viadukts bija vajadzīgs postījumu dēļ, ko vectēva kalnam būtu nodarījis tradicionālais griezuma un aizpildīšanas ceļš. Viaduktu projektēja Figg un Muller Engineers, Inc., un būvniecība tika sākta 1979. gadā. Tas sastāv no 153 segmentiem, kuru svars ir 50 tonnas. Viadukts tika uzbūvēts no augšas uz leju, lai mazinātu traucējumus dabiskajai videi. Šī metode novērsa nepieciešamību pēc "pionieru ceļa" un smagas tehnikas uz zemes. Vienīgā celtniecība, kas notika zemes līmenī, bija pamatņu urbšana septiņiem pastāvīgajiem piestātnēm, uz kurām balstījās viadukts. Pakļautie ieži tika pārklāti, lai novērstu iekrāsošanos no betona, epoksīda vai javas. Vienīgie izcirstie koki bija tieši zem virsbūves.

Tilta segmenti tika sagatavoti iekštelpu objektā parka dienvidu pusē. Pēc transportēšanas uz tilta vietu katru sekciju nolaida vietā ar speciālu celtni, kas novietots uz esošās konstrukcijas abām malām. Tilts ir saņēmis vienpadsmit dizaina balvas.

Pēc 52 gadu celtniecības Blue Ridge Parkway tika pabeigts 1987. gada septembrī. Zeme tika sadalīta 1935. gada 11. septembrī Cumberland Knob, Ziemeļkarolīnā, un visas, izņemot 7,5 km no tās 469,1 jūdzes, tika uzceltas līdz 1967. gadam. šī pēdējā sadaļa, kas sedz Ziemeļkarolīnas vectēva kalna nelīdzeno un akmeņaino perimetru, iepazīstināja valsts un federālās amatpersonas ar vairākiem šķēršļiem, kas tika atrisināti ar neatlaidību un jauninājumiem.

Netālu ir daži pārgājieni gar Parkway, kurus nevajadzētu palaist garām, ieskaitot Beacon Heights un Rough Ridge.

Skatīties video: Linn Cove Viaduct- Blue Ridge Parkway, Honda XR650R Supermoto (Oktobris 2020).